我們買新車的時候可能都會有個疑問，是買高配還是低配呢？當然如果我們是預算非常充足，就喜歡這一款車那沒問題了直接上高配就好了，但是要想一下，可能我們高配的錢就可以直接買更高一個檔次的低配車了對吧，這是一個問題，那么預算部充足的情況也不用考慮了，買個低配，滿足剛需就可以了，但是呢這個價格可以買一個稍微低一個檔次的高配，是當雞頭還是鳳尾的一個決定。那么今天小編就帶大家分析一下買車買高配還是低配比較劃算呢，性價比最高呢？
其實選高配低配是一個比較尷尬的事情，因為中間相差的錢可能就是下一個等級的低配，這就是涉及到一個雞頭鳳尾的決定，先說結論，其實啊選擇一個車型的此地配是最合適的選擇。但是有些車型他的此地配會減配安全配置這個要注意一些了，安全配置最好還是全一些好對吧這個我們都知道，那接下來我們說一下為什么要選擇次低配而不是最低配入門版。
首先我們說有的車型他的最低配啊是低到想象不到啊，低到這些頭部安全氣囊都沒有，甚至2021年了連個倒車影像也沒有，低到廠家都沒想到能賣出去，布座椅，無導航，說出去廠家自己都覺得丟人。你說我們買這樣的車子也沒什么毛病，開起來也挺好對吧，但是開著是真的不爽。對吧，啥啥都沒有怎么會舒服，但是稍微多花一點點錢升級一個次低配，什么倒車影像啊天窗啊啥的就都有了，這何樂而不為呢？在網(wǎng)上的高配那些主動剎車啊，夜間成像啊這些其實用用比較少的，沒有也不影響的對吧。
再說一下，如果涉及到高低功率馬力這些，我們該選再去選擇，為了動力操控去選則高配或者次高配這沒的說對吧，如果說是一些功能性的配置，其實如果我們預算不是很充足的情況下就是沒有必要的了，另外就是說，很多配置其實我們都可以后改，不需要花那些錢對吧，相反的有些配置其實差不多的，比如小b&o音響4S店的價格跟后改基本大差不差的，這些都沒有問題的。
總的來說，我們除了剛需，功率馬力這些真的是非常喜歡的情況下，直接選擇次低配是最合適的，預算不充足呢稍微加點勁啥都有了，有錢的朋友就不用考慮了哈，好了今天就到這了。
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