有的時候大家可能會從儀表盤上看到ECO的字樣,這個意思是你已經開啟了ECO模式,通俗的說就是開啟了省油模式,可能有的朋友并不知道ECO模式到底有沒有用,今天小編帶大家了解一下ECO模式到底怎么樣。
其實ECO模式通俗的說就是節(jié)能模式,那么這種模式下,汽車的油耗會大大降低,當在市區(qū)開車遇到高峰期堵車的情況下,ECO模式的低油耗能力還是有比較有用的,因此如果是真的非常在乎油耗的話,在個別情況下還是建議使用ECO模式的。
但是ECO模式需要時刻開啟嗎?省油真的有那么明顯嗎?事實上有一件事情我們是知道的,馬兒吃不飽自然沒法跑,因為運動是需要消耗能量的,能量不夠,消耗的少自然跑的就慢了,換成汽車同樣適用,ECO的省油就是靠犧牲動力換來的,也就是以駕駛樂趣為代價換來的低能耗。
事實上ECO模式打開后,即便是在堵車情況嚴重的路面上以怠速行駛,也只是省下了百分之六左右的油而已,注意,這還是在我們說特別擁堵的情況下,稍微放開一些條件甚至百分之六也沒有,這就沒有什么大的意思了。而且省油模式一開,汽油燃燒更加不充分,那隨之而來的就是積碳更加嚴重了,省油換來積碳,這恐怕也是得不償失了。再一個我們說即便是在擁堵路段,排隊本身就很煩,動力不好了跟不上車遇到其他汽車加塞或者狂按喇叭是不是心情更不爽了。
而且對一些急性子的朋友來說開了ECO模式反而更費油了,為什么呢因為在需要保證動力輸出的情況下汽車會優(yōu)先動力輸出關閉ECO,也就是說前面一腳油門沒什么反應,汽車關閉ECO模式然后再一腳油門,這不是相當于多了一腳油門嗎,油耗自然也就更高了。
這就是今天我們說的ECO模式,總的來說特殊路況下還是有省油的作用的,但是換來的是積碳,對于比較喜歡暴力駕駛的朋友來說還可能更費油,所以小編個人認為,ECO模式開了真的不如不開,非常的雞肋。好了今天的討論就到這了,希望對大家有幫助。